TCR china 全场前三

　　10月29日，2023赛季CTCC中国汽车方法职业联赛第五分站在株洲海外赛车场圆满拆伙。挥别连日阴霾，四大赛事热潮迭起，携手奉献精彩。在满场不雅众的审视下，超等杯-TCR 中国系列赛第十回合定期演出，伸开强烈竞逐。在两次被红旗打断后，本周末重新操心CTCC大众庭的冠军车手马青骅莫得给敌手任何挑战的契机，一骑绝尘斩获获胜；壳牌捷凯领克车队以及领克03 TCR赛车分袂成绩了本回合的车队杯及车型杯冠军。此役事后，东风本田车队车手Jack Young达成了在车手积分榜的领跑。壳牌捷克领克车队和当代伊兰特N TCR赛车分袂以车队杯和车型杯积分领跑者的身份理财澳门收官大战的到来。

　　中国汽车摩托车清醒长入会主席詹郭军，株洲高新区党工委布告、天元区委布告邬凌云，湖南省体育局局二级巡视员、省体育总会常务副主席王晃，湖南省赛车清醒协会主席潘绍钦，株洲市文旅广体局党组布告、局长杨喜兰，株洲高新区党工委委员、管委会副主任，区东谈主民政府党构成员王洪宇，东风本田汽车有限公司党委布告王彬彬，株洲高新区党工委委员、天元区委常委，高新区工委办、天元区委办主任龙潭，株洲市天元区东谈主民政府党构成员、副区长亓艳波，中汽摩联赛事运营有限公司总司理陆鸣尧，株洲高科集团有限公司党委布告、董事长章定良，海南嘉华汽车集团董事长徐志新，安适控股集团汽车清醒部部长陈钧，当代汽车驾驶体验及赛车清醒部部长张智河，米其林亚太赛事总监马奔，赛轮集团质料中心质料部部长常一又，力盛云动（上海）体育科技股份有限公司 CEO余星宇，上海擎速赛事筹划有限公司总司理邓大为，株洲海外赛车场总司理 唐波和CTCC中国汽车方法职业联赛首席运营官程广等诱导及嘉宾出席了赛前发车典礼。

　　株洲高新区党工委布告、天元区委布告邬凌云在发车典礼上致辞，并感谢了赛事及现场所有这个词参赛队列、车迷们永恒以来对株洲体育职业，终点是赛车职业发展的支握。他示意：异日株洲还将会束缚改善办赛条款，栽培工作才调，为国度级赛事提供更好的保险和工作。随后，中国汽车摩托车清醒长入会主席詹郭军文告比赛慎重运转。

　　株洲的全勤与“全擎” 全力股东汽车后商场有序高质料发展

　　CTCC株洲之约，始于2019年10月终末一个周末，彼时，CTCC-TCR China成为株洲海外赛车场开门迎客的首场顶级赛事。五年来，中南地区首条海外汽联二级赛谈从未缺席CTCC赛历，株洲亦凭借极品赛事和拳头产物打造出全新的“能源速率”城市柬帖。

　　近日，国度商务部等9部门印发《对于股东汽车后商场高质料发展的携带认识》，建议讹诈场地历史文化和当地特质资源，筹划具有场地特质、高水平、高质料的汽车清醒极品赛事。全面促进各项国度级专科汽车清醒赛事高质料发展，打造专科汽车赛事品牌，挖掘商场后劲和买卖价值。

　　株洲是一个以“能源”工业牵头，带动临近企业全面发展的城市。当作株洲的垂危撑握产业，汽车产业有着举足轻重的地位，领有包括电力机车、轨谈交通、新能源汽车和寰球交通等竖立的研发和制造产业，是拉动中南乃至宇宙地区的“火车头”产地。在赛车方面，株洲不异是中南地区的“火车头”，以CTCC为首的各级别赛事的举办，为株洲海外赛车场带来了状貌与活力，同期也为株洲这座城市带来了无数的媒体曝光、关注度和参与度，使得株洲海外赛车场成为了中国又一赛车清醒热门及汽车文化重镇。此番CTCC与株洲高新区、汽车博览园多方合力，通过举办高水平的专科汽车赛事，发愤于于栽培我国汽车清醒的合座水平，培养和弃取优秀的汽车清醒东谈主才，这同期也有意于栽培我国汽车品牌的海外影响力。正因如斯，本轮CTCC汇注了包括澳大利亚、意大利、英国和爱尔兰等世界各地优秀车手逐鹿中南。更眩惑到了中国香港天王郭富城的加盟，使得株洲海外赛车场座无隙地，现场不雅众存眷激越。

　　赛场外，好意思食集市为到访车迷提供了各式湖南及株洲的厚味体验；围场商贸区，CTCC保留节目“车手签名会”东谈主潮纷至踏来，大小车迷与冠军车手们亲密互动，在最黄金的年事感受了赛车文化带来的诠释；同期，米其林和Hyundai N等品牌展台也淆乱越过，引搏斗不雅众藏身。

据估计，高温每年导致近50万人死亡，这一数字大约是热带气旋造成死亡人数的30倍，所以，这是相当恐怖的，而且超50度的高温也是越来越多。

　　场外的自然草坪，也成为了露营醉心者们的天国。当作一种新的旅游方法，汽车露营也与赛车文学旅游进行着并吞，在株洲高新区获得了有劲的推论。欢笑才应该是赛车周末的底色。也为株洲“能源之王人”城市柬帖增添了耀目色泽。也为株洲乃至湖南打造了亮丽的体育+旅游新柬帖。

　　名将马青骅载誉而归 年度争冠仍扑朔迷离

　　万众明慧中，超等杯-TCR中国系列赛第二回合决赛慎重起跑！35台TCR规格赛车引擎轰鸣声与不雅众的同意掌声沿途将赛事推向新热潮。马青骅于赛事头圈便超至领跑位置，随后不论是红旗、敌手、或是安全车均无法撼动其上风。最终，马青骅演出王者归来的戏码，再次于福地株洲海外赛车场登顶。同期，得益于队友张志强的优异阐扬，红魔领克军团成绩车手、车队及车型大满贯。这些成绩也匡助壳牌捷凯领克车队在车队积分榜上达成反超，以领跑之势参加到澳门总决赛中。

　　东风本田车队车手高度斩获了本赛季个东谈主的最好完赛排名，成绩亚军。队友Jack Young诚然未能在本回合达成登台，但也斩获了本周末米其林安详阐扬奖。当今Jack Young连续在车手积分榜中领跑，极有契机于澳门中体验东谈主生垂危时期。

　　Hyundai N车队何晓乐亦是本赛季初度站上受奖台。他在比赛历程中强项顽强，诚然赛事时间事故频发，并三度红旗中断，但何晓乐打法了压力，最终以季军完赛并匡助当代伊兰特N TCR连续成绩更多积分，稳首在车型积分榜的榜首。

　　值得一提的是，天王郭富城在赛预先半段崭露头角，一度占据组别第四。随后赛事因红旗中断，郭富城遇车辆故障无法留在蓝本位置上。经过维修区轻便治愈后，郭富城重返赛谈并坚握完老本次的职业联赛之旅。赛后，郭富城示意，株洲站的比赛虽一比三折，但也曾近30年赛车活命中最铭刻的一次赛车阅历。

　　三大赛事 战力全开 分享盛举

　　清醒杯-长三角赛车节至本日伸开了本赛季终末一趟合决赛，主场作战的傅斌/林志山、陈方平/林雪骏车组理财圆善周末，再次匡助吉东谈主自有天相车队包揽冠亚！Force Racing原力车队张芷源/彬涣澄在激战中解围而出登顶D-1组别并斩获全场第三；

　　凭借本赛季此前磋商四站比赛夺魁佳绩，由高亚鸥/何远搭档，来自OUR Racing车队的15号车组也夺得B组年度冠军荣誉；

　　DELTA车队12号车组在C组年度竞争中封王。

　　不异来自吉东谈主自有天相车队的43号和33号车组奏效包揽了D-1及D-2组别年度获胜。

　　而在海外汽联东南亚四级方程式锦标赛（F4 SEA）周日的两轮比拼中，来自澳大利亚的车手Jack BEETON和中国澳门车手Tiago RODRIGUES分获获胜。

　　跟着株洲站的硝烟迟缓褪去，CTCC将与F4 SEA一同进行移时的休整，随后行将全速驶向澳门东望洋赛谈，在第七十届澳门格兰披治大赛车并肩战斗。相约澳门，不见不散。

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